国泰集团3月11日公布2025年度全年齿迹。数据显现，集团贯穿第三年录得隆重财务发达，全年应占溢利为港币108亿元，较2024年的港币99亿元增长9.1%。
阐明公告，国泰集团旗下航空公司及附庸公司全年应占溢利为港币100亿元，同比增长13.6%。集团示意，事迹增长主要受益于运力合手续援救、乘客输送率保合手隆重，以及货运需求守护韧性。但部分增幅被客运收益率平日化及香港快运的示寂所抵销。
事迹中包括一项约港币8.78亿元的非经常性收入，与香港飞机工程有限公司就飞机零件处治协作企业达成的息争左券有关。
基于全年齿迹发达，国泰集团董事会晓谕派发第二期中期股息每股港币64仙。连同已派发的首期中期股息，2025年度合共派发每股港币84仙，总数约港币52亿元。职工薪酬方面，除2026年度加薪外，集团将向职工披发相配于逾11周合经历工资的酌情花红及利润共享。
转头畴前三年，国泰航空及香港快运于2025年新增20个航点，集团客运采集当今已掩饰大家特出100个标的地。悉数可用航机已全面参加营运，招聘及培训使命合手续按野心鼓吹。
国泰集团主席贺以礼示意，贯穿三年隆重的财务发达印证了团队的致力于，b体育官方app下载为集团畴昔合手续发展奠定基础。他指出，2026年集团将聚焦加多现存采集班次、设备新航点，展望客运运力将增长约10%，并带动货运运力同步援救。
航路拓展方面，国泰航空将于2026年3月30日开办直航西雅图航路。机队升级方面，集团正合手续鼓吹波音777-300ER客机的改装工程，配备尔雅商务舱；区域航路空中巴士A330-300客机的全面翻新展望于2026年底前完成，将推出配备平躺睡床的尔逸商务舱，并同步升级经济舱座椅。窄体空中巴士A321neo客机的经济舱座位布局亦已进行调遣，以提供更宽广的乘坐空间。
集团本年将接收八架全新窄体客机。阐明权术，国泰畴昔将接收特出100架新飞机，涵盖窄体、区域宽体、资料宽体及大型货机等机型，连同客舱居品、贵客室及数码立异方面的投资，总投资额展望远超港币1，000亿元。
大地就业方面，位于香港海外机场的旗舰贵客室“天下堂”头等贵客室行将完成翻新并再行洞开，集团亦野心于本年在纽约开设首个国泰贵客室。
货运业务方面，国泰货运将不绝纯真调配运力以应酬市集需求变化，并合手续牢固中枢上风。
责编：张靖雯、侯兴川B体育
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