夜色如墨，南岸七公里，重庆交通大学学糊口动中心的灯光依旧亮着。一群年青东谈主正在排演，悠扬的旋律从教室里流淌出来。“长江黎明的雾霭尚未散去，竹木船埠的号子也曾响起……”歌声清越，带着江风的湿润感。《黄沙溪・交大印章》的旋律悠悠散开，仿佛有乳白色的江雾从舞台边缘漫卷而来，裹带着四十余年前江岸的水汽与船埠的人烟，将在形势有东谈主的想绪，牵向阿谁如今鲜少被东谈主说起，却在交大校史上烙下滚热印章的场合——黄沙溪。
《黄沙溪·交大印章》歌谱长江之滨，有一派地皮，四十余年前，一群开路时尚踏浪而来，在江岸上安顿办学基业，在江风里漂泊朗朗书声。如今，校舍已远，弦歌犹在。歌词的开篇，用最质朴的白描定格了1979年阿谁春末的黎明。校党委通知宫辉笔下的“黎明的雾霭”不是寻常的当然景致，而是大江的呼吸，是山城黎明最陈旧的说话；“竹木船埠的号子”也不是远方的布景音，是阿谁期间催东谈主奋进的军号。
“菁菁校舍搭建在江岸上，朗朗书声漂泊在江风里”，莫得丽都的修辞，却将黄沙溪校园最特有的神态描绘得大书特书——以长江为幕，以江风为弦，以汽笛为节律，磨真金不怕火的火种就在这片节略的江岸上，迎着校阅怒放的东风悄然烽火。这歌声里的每一个字，都对应着一段筚路褴褛的校史。
故事的伏笔早在1972年埋下，那一年重庆交通学院与重庆建筑工程学院归拢，开启了“长江两岸三地”（沙坪坝、大坪黄沙溪、南岸七公里）障碍办学的难熬岁月，239名1972级工农兵学员当作首批师生从七公里迁往沙坪坝，在风雨中联袂前行。1979年1月，期间迎来更动点，国度交通建立百废待兴，交通部决定收复重庆交通学院建制，可此时七公里的校舍已一皆包摄他方，复院后的学校真实一穷二白。恰是在这么的绝境中，黄沙溪成为了交大东谈主的更生之地。
张开剩余75%1979年5月，重庆航务工程学校与重庆交通学院归拢，学校本部从重庆建筑工程学院迁出，追究落户渝中区黄沙溪。同庚秋天，收复建院后的第一批更生抵达这里，谈路、桥梁、水港三个专科，共183东谈主。他们大多来自工场、农村和建立工地，怀揣着对学问的渴慕，却被目下的怡悦泼了冷水：短促的寝室挤着陡立铺，100多闲居米的藏书楼摆不下若干竹素，一辆安稳牌大卡车拉来的学生，望着节略的校门、孤零零的操场和几面斑驳的围墙，笑着戏称这里是“不彻底大学”。
但繁难从未磨灭热血。黎明，他们在江雾中捧着教材早读；白日，在吱呀作响的教室里听课绘制；傍晚，沿着长江岸边散布，洽商着桥梁的结构与口岸的运筹帷幄。莫得高年事学长师姐，他们便我方成为校园的建立者——发起第一届校园行径，制定第一套规则轨制，奠基着手的校园文化。这份执意，早已刻在交大的血脉里：1951年，为修筑川藏公路，西南交通专科学校应时而生，首任校长穰明德带着“一不怕苦、二不怕死”的“两路”精神拓荒雪域高原。
从沙坪坝到黄沙溪，校址几经变迁，这份精神却永久如长江之水，奔流抑制。黄沙溪的五年，办学条款虽简，治学风骨却坚。针织们严谨持教、潜心育东谈主，学子们忘餐废寝、笃志苦读，在江风与涛声里躬身践行“一不怕苦、二不怕死”的两路精神，把繁难岁月淬真金不怕火成育东谈主沃土，生长出一批又一批国之栋梁。有中国工程院院士何川（路80级）、原交通运载部总工程师兼水运局局长李天碧（水80级）、原中国远洋海运集团有限公司董事总司理党组副通知朱碧新（行运处理82级）、原国度铁路局党构成员钟华（桥梁工程79级）、原中邦交通运载协会副会长、国度发展校阅委农经司原司长吴晓（桥梁工程79级）、成都市东谈主大常委会党组副通知刘守成（路80级）、原四川旅游传媒学院党委通知晏启鹏（路80级）等隆起学友，他们扎根交通主业、深耕五行八作，成为国度交通建立与社会发展的中坚力量。
更有中国华西工程运筹帷幄建立有限公司董事长周华（路79级）、海南路航建立工程有限公司董事长李晏（水79级）、北京盛科集团董事长、北京中交路通科技发展有限公司总司理李昌铸（桥80级）等学友感想黄沙溪的培育之恩，在母校竖立奖学、奖教金，b体育app成为为母校捐资助学、复旧育东谈主行状的典范，以小儿之心反哺母校、连续初心。
当旋律转入中段，歌声从浓烈的创业转向仁爱的回望与隔离。“岁月仓卒荏苒在波涛里，薪火代代传承在学府里”，江水滚滚，带走了五年的芳华时光，却将磨真金不怕火的火种越烧越旺。“八四年的七月，怀一番依依不舍，作别了这方地皮”，歌词里莫得肝胆俱裂的告别，只消江风里浅浅的离愁，和行囊里千里甸甸的收货。
“航务学校与交通学院相伴相依，沙坪坝的铃声犹在耳畔”，这一句回望，既是对那段障碍办学岁月的难忘，亦然对磨真金不怕火初心的效率——岂论身在那边，交大东谈主教书育东谈主、劳动国度的责任从未改革。1984年7月，重庆交通学院本部继续迁回南岸七公里。这五年，是黄沙溪与交大东谈主互相建立的五年。这片短促的江岸校园，终止了外界的喧嚣，为学子们提供了心无旁骛的肄业环境，也为学校的重新崛起蓄积了最贵重的力量。
多年后，一位黄沙溪时刻的学友深表情慨：“在黄沙溪四年，嗅觉诚然条款繁难，但其实是个福地。”这份“福分”，源于结净的求知氛围，更源于刻在骨子里的家国担当。那些在江风中苦读的后生，毕业后纷繁投身国度交通建立的主战场：港珠澳大桥的钢索间，有他们测算的数据；川藏铁路的结净里，有他们留住的踪影；长江三峡工程的堤坝上，有他们倾注的心血。他们把在黄沙溪学到的学问，化作栽培江河、穿越群山的通途，用实质步履解说了“开路时尚”的含义。
而七公里，这个以里程定名的地点，从此接过了黄沙溪传来的薪火，见证了学校尔后数十年从单科院校到概述性大学的栽培式发展。歌曲的尾声，是栽培四十余年的时空回响。“黄沙溪，一块频频萦怀的地皮，向七公里走去，择高处而筑新基”，这句歌词写尽了交大东谈主的迁移与成长——从渝中半岛的江岸，到南岸七公里的沃土，这不仅是地舆空间的滚动，更是精神意境的升华。
“闻弦歌而知雅意”，化用自经典的文句早已成为交大东谈主的精神密码，它源自孔子“弦歌不辍”的磨真金不怕火效率，寓意着一代代交大东谈主在弦歌声中，判辨学问的谈理，扛起为国为民的担当。“志图山海向万里”，七个字掷地金声，既是对当年开路时尚的问候，亦然对总共交大东谈主的渴望。
如今，四十余年畴昔，黄沙溪的菁菁校舍早已湮没在城市的变迁中，也曾偏僻的江岸边缘，如今已是高楼林立、熙来攘往。但重庆交通大学从未健忘这片精神故乡。从黄沙溪时刻的三个专科起步，如今的学校已发展成为一是以工为主、多学科互助发展的高级学府，领有完好意思的交通学科体系和博士学位授予权，数万学子在这里肄业成长。从沙坪坝到黄沙溪，再到七公里，校址几经变迁，但“弦歌不辍”的磨真金不怕火初心从未改革，“开路时尚”的精神底色从未磨灭。
一代代交大东谈主从这里起程，踪影遍布故国的江河湖海、山川地面b体育官方app下载，在交通强国的征途上续写着新的荣光。如今绚丽的重庆交通大学当终末一个音符慢慢落下，教室里的歌声逐渐祛除，但那来自黄沙溪的弦歌，却仍在每个东谈主的心头久久回响。这首歌，不是对过往的简单追忆，而是一次栽培时空的精神对话。它把江岸上的雾霭、船埠的号子、教室里的江风、波涛间的书声，都凝固成了不朽的旋律，刻进了重庆交通大学的精神血脉。只消这首歌还在被传唱，黄沙溪的故事就不会远去，交大东谈主向着山海、奔赴万里的脚步，就永久不会停歇。
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